일반적으로 왕복기관의 크랭크핀을 속이 비어 있는 상태로 제작하는 이유가 아닌 것은?
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일반적으로 왕복기관의 크랭크핀을 속이 비어 있는 상태로 제작하는 이유가 아닌 것은?
윤활유의 통로 역할을 한다.
크랭크축 전체의 무게를 줄여준다.
회전하는 크랭크의 진동을 감소시킨다.
탄소 침전물, 찌꺼기 등을 모으는 방 역할을 한다.
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