비행자세에 의한 영향을 받지 않는다.

플로트식 기화기에 비하여 구조가 간단하다.

흡입계통 내에는 공기만 존재하므로 역화의 우려가 없다.

연료의 기화가 실린더 안에서 이루어지기 때문에 결빙의 위험이 거의없다.