항공기의 스핀에 대한 설명으로 틀린 것은?
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항공기의 스핀에 대한 설명으로 틀린 것은?
수직스핀은 수평스핀보다 회전 각속도가 크다.
스핀 중에는 일반적으로 옆미끄럼(side slip)이 발생한다.
강하속도 및 옆놀이 각속도가 일정하게 유지되면서 강하하는 상태를 정상스핀이라 한다.
스핀상태를 탈출하기 위하여 방향키를 스핀과 반대 방향으로 밀고, 동시에 승강키를 앞으로 밀어 내야 한다.
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