압축기 출구에서 공기와 연료가 혼합되어 연소실로 분사된다.

연소실로 유입된 공기의 75% 정도는 연소에 이용되고 나머지 25% 정도의 공기는 냉각에 이용된다.

1차 연소영역을 연소영역이라 하고 2차 연소영역을 혼합 냉각영역이라고 한다.

최근 JT9D, CF6, RB-211 엔진등은 물론 엔진 크기에 관계없이 캔형의 연소실이 사용된다.