왕복엔진의 저속(idle)에서 혼합기가 너무 희박할 때 발생하는 가장 중요한 현상은 무엇인가?

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항공산업기사

왕복엔진의 저속(idle)에서 혼합기가 너무 희박할 때 발생하는 가장 중요한 현상은 무엇인가?

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왕복엔진의 저속(idle)에서 혼합기가 너무 희박할 때 발생하는 가장 중요한 현상은 무엇인가?

점화플러그에 탄소가 침착됨

출력이 급격히 증가

엔진 rmp 이 상승

시동시 역화가 발생하며 흡기계통의 화재발생 원인

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