동체에 흐르는 난기류의 영향이 크다.

1개 기관이 고장날 경우 추력 비대칭이 적다.

치명적 고장 또는 비상 착륙 등으로 과도한 충격 발생시 항공기에서 이탈된다.

정비 접근성은 안 좋으나 비행 중 날개에 대한 굽힘 하중이 적다.