응력 외피 구조는 트러스형과는 달리 스킨이 비행기에 작동하는 하중의 일부를 담당하는 구조이다.

내부에 골격이 없으므로 내부 공간을 크게할 수 있고 외형을 유선형으로 할 수 있는 장점이 있다.

응력 스킨 구조에는 모노코크형과 세미모노코크형이 있다.

응력 스킨 구조에는 모노코크형만 있다.