콤파스 회전부의 중심과 피보트가 일치하지 않기 때문에 생긴다.

항공기가 북진하다 선회할 때 실제 선회각 보다 작은 각이 지시된다.

항공기가 가속 선회할 때 나타나는 오차도 이와같은 원리이다.

항공기가 북극 지방을 비행할 때 콤파스 회전부가 기울어지기 때문이다.