항공기 속도가 감소함에 따라 깃(blade) 피치를 증가 시킴으로써

비행 중 직면하는 대부분 조건들에 대해 깃각(blade angle) 을 조절함으로써

깃(blade) 선단(tip) 근방의 난류를 줄여줌으로써

깃(blade) 의 양력 계수를 증가시킴으로써