후방 흡입형, 니들형, 공기구형 등이 있다.

해당 출력에 적합한 혼합비가 되도록 연료량을 조정한다.

혼합비 조정 밸브를 닫으면 연료의 분출량이 줄어 들어 혼합비가 희박해진다.

고도 증가에 따른 공기밀도의 감소로 인하여 혼합비가 희박한 상태로 되는 것을 방지한다.