정풍(head wind)을 받으면서 이륙한다.

항공기 무게를 증가시켜 양력을 높인다.

이륙 시 플랩이 항력증가의 요인이 되므로 플랩을 사용하지 않는다.

엔진의 가속력을 가능한 최소가 되도록 하여 효율을 높인다.