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홈 > 학습하기 > 항공산업기사
항공산업기사
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번호
문제
정답률(%)
417
제트엔진의 압축기에서 압축된 고온의 공기를 일부 우회시켜 압축기 흡입부의 방빙, 연료가열 및 항공기 여압과 제빙에 사용하는데 이 공기를 제어하는 장치는?
정답률 : -
-
416
가스를 팽창 또는 압축시킬 때 주위와 열의 출입을 완전히 차단시킨 상태에서 변화하는 과정을 나타낸 식은? (단, P는 압력, v는 비체적, T는 온도, k는 비열…
정답률 : -
-
415
프로펠러의 평형작업에 관한 설명으로 틀린 것은?
정답률 : -
-
414
왕복엔진에서 순환하는 오일에 열을 가하는 요인 중 가장 영향이 적은 것은?
정답률 : -
-
413
그림과 같은 P-V선도는 어떤 사이클을 나타낸 것인가?
정답률 : -
-
412
가스터빈엔진의 후기연소기가 작동중일 때 배기노즐 단면적의 변화로 옳은 것은?
정답률 : -
-
411
헬리콥터에서 회전날개의 회전 위치에 따른 양력 비대칭 현상을 없애기 위한 방법은?
정답률 : -
-
410
프로펠러에 작용하는 토크(torque)의 크기를 옳게 나타낸 것은? (단, ρ : 유체밀도, n : 프로펠러 회전수, Cq : 토크계수, D: 프로펠러의 지름이다…
정답률 : -
-
409
태양이 방출하는 자외선에 의하여 대기가 전리되어 자유전자의 밀도가 커지는 대기권 층은?
정답률 : -
-
408
비행기가 평형상태에서 이탈된 후, 평형상태와 이탈상태를 반복하면서 그 변화의 진폭이 시간의 경과에 따라 발산하는 경우를 가장 옳게 설명한 것은?
정답률 : -
-
407
비행기가 트림(trim)상태로 비행한다는 것은 비행기 무게중심 주위의 모멘트가 어떤 상태인 경우인가?
정답률 : -
-
406
무게가 4000kgf, 날개면적 30m2 인 항공기가 최대양력계수 1.4로 착륙할 때 실속속도는 약 몇 m/s인가? (단, 공기의 밀도는 1/8kgf∙s2/m4이…
정답률 : -
-
405
날개하중이 30kgf/m2이고, 무게가 1000kgf인 비행기가 7000m 상공에서 급강하 하고 있을 때 항력계수가 0.1이라면 급강하 속도는 몇 m/s인가? (…
정답률 : -
-
404
등속수평비행에서 경사각을 주어 선회하는 경우 동일 고도를 유지하기 위한 선회속도와 수평비행속도와의 관계로 옳은 것은? (단, VL : 수평비행속도, V : 선회속…
정답률 : -
-
403
날개끝 실속을 방지하는 보조장치 및 방법으로 틀린 것은?
정답률 : -
-
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