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홈 > 학습하기 > 항공산업기사
항공산업기사
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'문제풀이 모드'와 '속성암기 모드' 중 선택하여 학습을 진행할 수 있습니다.
'다음문제'를 클릭하시면 동일 시험의 문제 중 학습에 가장 효과적인 다음 문제로 이동합니다.
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2019년09월21일
번호
문제
정답률(%)
1437
필요마력에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답률 : -
-
1436
프로펠러 비행기의 항속거리를 나타내는 식은? (단, B : 연료탑재량, V : 순항속도, P : 순항중의 기관의 출력, t : 항속시간,C : 마력당 1시간에 …
정답률 : -
-
1435
프로펠러의 동력계수를 옳게 나타낸 식은? (단, P : 동력, n : 초당 회전수, D : 직경, p : 밀도, V : 비행속도이다.)
정답률 : -
-
1434
받음각이 클 때 기체전체가 실속되고 그 결과 옆놀이와 빗놀이를 수반하여 나선을 그리면서 고도가 감소되는 비행상태는?
정답률 : -
-
1433
헬리콥터의 수평 최대속도를 비행기와 같은 고속으로 비행 할 수 없는 이유가 아닌 것은?
정답률 : -
-
1432
그림과 같이 초음속 흐름에 쐐기형 에어포일 주위에 충격파와 팽창파가 생성될 때 각각의 흐름의 마하수(M)와 압력(P)에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답률 : -
-
1431
다음 중 비행기의 세로안정에 가장 큰 영향을 미치는 것은?
정답률 : -
-
1430
NACA 0018 날개골을 받음각 1°의 상태로 공기의 흐름에 놓았을 때 설명으로 틀린 것은?
정답률 : -
-
1429
지름이 6.7ft 인 프로펠러가 2800rpm 으로 회전하면서 80mph 로 비행하고 있다면 이 프로펠러의 진행율은 약 얼마인가?
정답률 : -
-
1428
비행기에 작용하는 모든 힘의 합이 영(0)이며, 키놀이, 옆놀이 및 빗놀이 모멘트의 합도 영(0)인 경우의 상태는?
정답률 : -
-
1427
항공기의 비항속거리(Speciific range)와 비항속시간(Specific endurance)을 옳게 나타낸 것은? (단, dt 비행시간, ds : dt 동안…
정답률 : -
-
1426
날개하중이 30kgf/m2이고, 무게가 1000kgf 인 비행기가 7000m 상공에서 급강하 하고 있을 때 항력계수가 0.1이라면 급강하 속도는 몇 m/s인가? …
정답률 : -
-
1425
물체에 작용하는 공기력에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답률 : -
-
1424
비행기가 트림(trim)상태의 비행은 비행기 무게 중심 주위의 모멘트가 어떤 상태인가?
정답률 : -
-
1423
날개면적이 96m2이고 날개 길이가 32m 일 때 가로세로비는 약 얼마인가?
정답률 : -
-
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