수축형 배기노즐의 쵸크(Choke)현상에 대한 설명으로 틀린 것은?
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수축형 배기노즐의 쵸크(Choke)현상에 대한 설명으로 틀린 것은?
마하 1 에서 가스의 흐름은 안정된다.
기관압력비(EPR) 계기가 1.89이상을 지시할 때 배기 노즐은 쵸크상태이다.
가스가 쵸크된 오리피스를 빠져나갈 때는 반경방향이 아닌 축방향으로 가속된다.
마하 1 이 되면 가스흐름은 대기로 열린 배기노즐에서 쵸크되어진다.
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