받음각이 0도 일 때도 캠버가 있는 날개골은 양력을 발생한다.

캠버가 크면 양력은 증가하나 항력은 비례적으로 감소한다.

두께나 앞전 반지름이 같아도 캠버가 다르면 받음 각에 대한 양력과 항력의 차이가 생긴다.

저속비행기는 캠버가 큰 날개골을 이용하고, 고속 비행기는 캠버가 작은 날개골을 사용한다.