기체연료는 저발열량의 것으로 고온을 얻을 수 있고, 전열효율을 높일 수 있다.

액체연료는 화재, 역화 등의 위험이 크며, 연소온도가 높아 국부적인 과열을 일으키기 쉽다.

액체연료는 기체연료에 비해 적은 과잉공기로 완전연소가 가능하다.

액체연료의 경우 회분은 아주 적지만, 재속의 금속산화물이 장애원인이 될 수 있다.