분무각도는 작지만 유량조절비는 커서 부하변동에 적응이 용이하다.

연료유의 점도가 큰 경우도 분무화가 용이하나 연소시 소음이 크다.

연료분사범위는 외부혼합식이 500~1000L/hr, 내부혼합식이 300~500L/hr 정도이다.

분무에 필요한 1차 공기량은 이론연소공기량의 7~12% 정도이다.