유량제어밸브를 파일롯회로에 의해 제어하기 때문에 작동유의 온도나 압력 변화 등의 영향을 받기 쉽다. 카의 기동시 유량 조정이 어렵다. 기동, 정지시 쇼크가 적다. 상승운전시 효율이 높다.